Officer, nowy biurowiec zrealizowany w centrum Gdyni, otwiera swoje progi dla lokalnych firm. W lutym do budynku wprowadzi się blisko dwustu pracowników Grupy ALLCON. Na parterze kompleksu powstaną z kolei lokale gastronomiczne.

Komisja Europejska rozstrzygnęła ostatni nabór konkursu instrumentu „Łącząc Europę” 2021-2027 (CEF) Mobilność Wojskowa. Polscy beneficjenci złożyli wnioski na 12 projektów, które konkurowały z projektami z pozostałych 26 krajów. Dofinansowanie przyznano czterem naszym inwestycjom.

Jedna z najważniejszych przestrzeni publicznych w Gdyni zostanie przebudowana i stanie się bardziej zielona. Poznaliśmy firmę, która opracuje dokumentację projektowo – kosztorysową, wykona prace geodezyjne i będzie sprawowała nadzór autorski dla inwestycji pn.: „Przebudowa Placu Konstytucji wraz z ulicami: Dworcową, Janka Wiśniewskiego, Jana z Kolna w Gdyni”.

Panattoni, najaktywniejszy deweloper nieruchomości przemysłowych na świecie, uzyskał ponad 32 mln euro kredytu od mBanku na realizację pierwszej hali Panattoni Park Tricity East V. W obiekcie swoje największe centrum logistyczne w Polsce prowadzić będzie firma Regesta.

W województwie pomorskim powstanie nowy park handlowy. Będzie funkcjonował pod marką Era Park Handlowy. Zlokalizowany zostanie w pobliżu Gdyni, w miejscowości Kosakowo.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały kluczową umowę z firmą Nokia Solutions and Networks Sp. z o.o., jednym z dwóch głównych producentów i dostawców urządzeń systemu GSM-R. W zgodzie z zapisami kontraktu przeprowadzimy niezbędne aktualizacje oprogramowania oraz rekonfigurację podsieci radiowej, aby zintegrować ją z nową centralą, dostarczoną w ramach narodowego projektu wdrożenia sieci GSM-R.

– Na budowie krytej pływalni na Chwarznie-Wiczlinie obecnie realizowane są ostatnie elementy stanu surowego. Trwa montaż drewnianej konstrukcji dachu – dźwigarów i płatwi z drewna klejonego – a równolegle rozpoczął się montaż stolarki zewnętrznej. Wewnątrz obiektu prowadzone są intensywne prace instalacyjne w części socjalnej, obejmujące instalacje elektryczne, sanitarne oraz technologię wody basenowej. Równocześnie kontynuowane są prace związane z budową sieci zewnętrznych. Z każdym tygodniem obiekt coraz bardziej przypomina nowoczesną pływalnię, z której w przyszłości będą korzystać mieszkańcy Chwarzna-Wiczlina i całej Gdyni – podsumowuje Tomasz Gałązka, dyrektor Zarządzający ds. Inwestycji Urzędu Miasta Gdyni.

1 września 2026 roku państwowa spółka PKP Polskie Linie Kolejowe podpisała umowę z firmą Intercor na zaprojektowanie i kompleksową przebudowę blisko 40-kilometrowego odcinka linii kolejowej nr 201. Kontrakt obejmuje trasę z Lipowej Tucholskiej do Kościerzyny, a jego wartość wynosi dokładnie 1,125 mld zł brutto. Prace będą prowadzone w formule „projektuj i buduj” jako element modernizacji korytarza Maksymilianowo – Kościerzyna.

Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe podpisało umowę z firmą Mostostal Warszawa na budowę nowego centrum serwisowego w Gdańsku. Inwestycja o wartości 147,7 mln zł brutto powstanie przy ulicy Sandomierskiej 19. Nowa baza przeglądowo-naprawcza dla maszyn i pojazdów szynowych Grupy PKP PLK ma zostać ukończona pod koniec 2028 roku.

Nastroje w sektorze logistyki i łańcucha dostaw w Polsce uległy ochłodzeniu - wskazuje najnowszy raport CBRE i P3 “Logistics and Supply Chain Confidence Index 2025/26”. Wskaźnik optymizmu obniżył się w porównaniu z poprzednią edycją badania, wracając poniżej poziomu uznawanego za neutralny.

Jedne z największych miast w Polsce stale inwestują w innowacyjne rozwiązania pozwalające na modernizację transportu publicznego. To m.in. cyfrowe systemy sterowania i zawiadamiania o zagrożeniach czy nawet nowoczesne tablety pozwalające na szybki zakup biletów w cyfrowej wersji. W Krakowie i Gdyni cyfrowa rewolucja branży transportowej już trwa, a rządowe organizacje stawiają przede wszystkim na mobilność. To możliwe dzięki Funduszom Europejskim, w ramach których finansowane są systemy do zarządzania ruchem w czasie rzeczywistym. To realnie redukuje korki w przestrzeni miejskiej i wpływ na wyższy komfort podróżowania transportem zbiorowym.

Budynek hotelu „Dom Marynarza” w Gdyni, jeden z symboli przedwojennego modernizmu na polskim wybrzeżu, ma szansę odzyskać dawny prestiż i funkcję wypoczynkową. Polski Holding Hotelowy sp. z o.o., Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., Miasto Gdynia oraz „Dom Marynarza” sp. z o.o. podpisały list intencyjny inaugurujący współpracę inwestycyjną.

Budynek hotelu „Dom Marynarza” w Gdyni, jeden z symboli przedwojennego modernizmu na polskim wybrzeżu, ma szansę odzyskać dawny prestiż i funkcję wypoczynkową. Polski Holding Hotelowy sp. z o.o., Agencja Rozwoju Przemysłu S.A., Miasto Gdynia oraz „Dom Marynarza” sp. z o.o. podpisały list intencyjny inaugurujący współpracę inwestycyjną.

Na obrzeżach miast, gdzie jeszcze kilka lat temu grunt rzadko był towarem na wagę złota, dziś obserwujemy przyspieszone prace przygotowawcze i rosnące zainteresowanie kapitału. Panattoni, jako jeden z najbardziej widocznych graczy na rynku magazynowym, działa tu jak magnes — nie tylko dla najemców z e‑commerce, ale też dla funduszy i inwestorów prywatnych szukających stabilnych przepływów pieniężnych.

Koszt modernizacji europejskich sieci energetycznych do 2030 roku może wynieść nawet 584 mld euro, według danych Komisji Europejskiej. Będzie ona wymagała też wiele czasu, którego mamy coraz mniej. Już teraz zielona energia nie zawsze może być w pełni wykorzystana, ponieważ infrastruktura sieciowa w Polsce nie radzi sobie z jej nadwyżką. Jak wskazują eksperci firmy Eaton, dopóki infrastruktura nie zostanie zmodernizowana, w stabilizowaniu sieci mogą pomóc magazyny energii i UPS-y. Aby takie urządzenia mogły być wykorzystywane na szeroką skalę, pilnie potrzebne są jednak regulacje prawne.

Poprzedni rok na pierwotnym rynku mieszkaniowym w całym kraju odznaczał się wyjątkowym optymizmem. D...

Jak wynika z najnowszego raportu Metrohouse i Expandera, znacząco wzrosła średnia marża kredytów hip...

– Budowanie magazynów na terenach poprzemysłowych jest trudniejsze i bardziej skomplikowane. Pochłania dodatkowy czas i pieniądze. Jednak tam, gdzie brakuje ziemi, wykorzystanie gruntów typu brownfield okazuje się doskonałą alternatywą dla deweloperów. Jednocześnie jest to działanie zgodne z duchem zrównoważonego rozwoju i wspierające rewitalizację miast – twierdzą Jakub Kurek, Dyrektor Działu Powierzchni Przemysłowych i Magazynowych, Newmark Polska, oraz Michał Rafałowicz, Dyrektor Regionalny w Newmark Polska.